“您附近有一單搶修業(yè)務(wù)，請您接單啦。”深圳供電局客戶服務(wù)中心服務(wù)監(jiān)控與調(diào)度部專責(zé)鄒璨把直調(diào)管理模式比喻成網(wǎng)絡(luò)打車，“哪里有搶修，我們就把單直接派給離搶修地點(diǎn)近的搶修人員，這能大大縮短我們的平均到場時(shí)間和故障定位時(shí)間。”

據(jù)悉，依托營配服務(wù)監(jiān)控與調(diào)度臺(tái)，深圳供電局初步實(shí)現(xiàn)了低壓搶修業(yè)務(wù)的集中管控和統(tǒng)一指揮，實(shí)現(xiàn)了低壓搶修集約化直調(diào)管理。

“我們按照‘一個(gè)搶修指揮中心，多個(gè)網(wǎng)格布點(diǎn)’的原則，以臺(tái)區(qū)為小網(wǎng)格單元?jiǎng)澐止收蠐屝蘧W(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格都安排有搶修隊(duì)伍。”鄒璨介紹，“發(fā)生停電時(shí)，系統(tǒng)會(huì)按導(dǎo)航路徑時(shí)長，將工單派發(fā)給近的搶修隊(duì)伍。這改變了傳統(tǒng)‘95598派發(fā)工單—區(qū)局響應(yīng)—搶修隊(duì)伍到場’的三級(jí)模式，將層級(jí)壓縮至兩級(jí)，實(shí)現(xiàn)低壓搶修直調(diào)。”

今年1月以來，該局在光明供電局、寶城供電分局試點(diǎn)低壓搶修直調(diào)管理，目前已取得初步成效，試點(diǎn)單位故障平均到場時(shí)間為28分鐘，同比縮短了5.8分鐘，降幅21%；故障定位時(shí)間為15.6分鐘，同比縮短了5.6分鐘，降幅36%。“下一步全面鋪開應(yīng)用，我們預(yù)計(jì)到場時(shí)間能再減少一半。”趙峻說。

平臺(tái)的應(yīng)用，讓每一單搶修的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工作質(zhì)量等都實(shí)現(xiàn)可視化管控，并有據(jù)可循。下一步，該局還將依據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，對(duì)搶修隊(duì)伍建立積分制，以班組搶修工作量、搶修評(píng)價(jià)、搶修指標(biāo)達(dá)標(biāo)情況等作為積分維度，同等條件下，給積分高者派單。